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La Gran Boucle del 2026 comenzará en Barcelona el 4 de julio e incluirá por segundo año una etapa final en la colina de Montmartre de París, que seguirá a dos duras llegadas a la cima del Alpe d’Huez, dijeron los organizadores el jueves, prometiendo una ruta para mantener el suspenso hasta el final.
La 113ª edición de la carrera más importante del ciclismo culminará el 26 de julio con una espectacular subida a través de la empedrada Rue Lepic de Montmartre, una característica introducida por primera vez en 2025 y ganada por el belga Wout van Aert tras un feroz duelo con el tetracampeón Tadej Pogacar. «Laurent Nuñez, que ahora es ministro del Interior, nos ha autorizado a volver a Montmartre y obviamente estamos muy contentos por ello», dijo a la prensa el director de la carrera, Christian Prudhomme.
«El éxito del año pasado fue fenomenal gracias a los Juegos Olímpicos de París. Sin los Juegos, el Tour nunca habría pasado por Montmartre. El entusiasmo y el ambiente en la Rue Lepic fueron increíbles.” La versión masculina del Tour además tendrá sus tres etapas iniciales en España: el «Grand Départ» recorrerá las calles de Barcelona en una contrarreloj por equipos de 19 kilómetros, luego una segunda etapa desde Tarragona a la capital catalana de 182 km y una tercera ruta desde Granollers hacia la localidad occitana de Les Angles.
DURAS ETAPAS DE MONTAÑA
«Sea cual sea la ventaja del ‘maillot’ amarillo 48 horas antes de París, nadie podrá decir que se ha acabado.” El pelotón subirá el Alpe d’Huez dos veces seguidas: primero por sus famosas 21 horquillas en la 19ª etapa y de nuevo al día siguiente desde el Col de Sarenne tras una etapa de 171 km con 5.600 metros de desnivel.
El Tour de Francia femenino, que se celebrará del 1 al 9 de agosto por quinta vez desde su relanzamiento en 2022, contará por primera vez con el legendario Mont Ventoux. El «Gigante de la Provenza» se subirá en la etapa 7 antes de que la carrera concluya con un circuito de 99 km alrededor de Niza. «Este es el Tour femenino más duro hasta la fecha, con casi 19.000 metros de escalada», dijo la directora de carrera, Marion Rousse. «Lo hemos hecho un poco más duro porque el pelotón es más fuerte. Es un recorrido inteligente: cada etapa tiene una trampa potencial”. La carrera femenina también recuperará una contrarreloj individual, una prueba de 21 km entre Gevrey-Chambertin y Dijon en la cuarta etapa.