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El piloto Stéphane Peterhansel de la escudería Audi se llevó la válida del miércoles en Dakar, la primera que logra este año, entre Wadi Ad Dawasir y Bisha, un recorrido que el español Carlos Sainz (Audi) completó en segunda posición y en el que el líder de la general, el catarí Nasser Al Attiyah (Toyota) mantuvo su amplia ventaja de más de media hora.
La especial de 375 kilómetros se preveía muy rápida, aunque con el peligro de los numerosos cruces de pista del desierto de Arabia Saudí y Carlos Sainz fue a por todas desde el inicio. El madrileño partió sexto tras Sébastien Loeb (Bahrain Raid Xtreme) y atacó el triunfo de etapa en los primeros tramos de la especial. Al paso por el kilómetro 42 tenía ocho segundos sobre Peterhansel, con el que iba a mantener un pulso de veteranos.
Sainz se mantuvo en primera posición en la antepenúltima etapa en el punto del control del kilómetro 85, pero su compañero de Audi le superó en el siguiente tramo, en el que le quitó 21 segundos. El francés alcanzó los 128 kilómetros de cronometrada con catorce segundos sobre el ‘Matador’ en una batalla por la victoria que empezó a decantarse para el francés entre el kilómetro 170 y el 213, ya con una brecha de 1’45». Al Attiyah le metía en ese momento más de un minuto a Loeb en la lucha por la general, pero pasaron a rodar prácticamente rueda a rueda, con solo dos segundos de ventaja para el líder en el penúltimo punto de control (kilómetro 252).
Con la victoria resuelta para Peterhansel y el segundo puesto para Sainz, Loeb apretó en la parte final del recorrido para meterle 1’25» al catarí, aunque se queda en la general a 32’40» a falta de dos días de competición. El argentino Orlando Terranova (Bahrain Raid Xtreme), que se impuso en la sexta etapa y es tercero en la general, alcanzó el podio en la décima al arrebatárselo al sudafricano Henk Lategan, ganador de la quinta jornada del Dakar.
Cinco primeros clasificados de la décima etapa:
1. Stéphane Peterhansel (FRA-Audi) 2h52’43»
2.Carlos Sainz (ESP-Audi) a 2’06»
3.Orlando Terranova (ARG-Bahrain Raid Xtreme) a 3’59»
4.Henk Lategan (ZAF-Toyota) a 4’11»
5.Sebastien Loeb (FRA-Bahrain Raid Xtreme) a 4’25”.
El retiro de Benavides
Sin palabras para explicar la decepción de ver escaparse las posibilidades de pelear por defender el #1. A falta de 3 etapas estaba a 10 min entre 6 pilotos, el juego estaba abierto 😭.
Para mi hoy se acabaron esas ilusiones. pic.twitter.com/T4ckrJGBO5— Kevin Benavides (@kmbenavides) January 12, 2022
La estabilidad en coches, con el catarí Nasser Al Attiyah (Toyota) al frente de la general y el triunfo parcial para Audi, el 49 del francés Stéphane Peterhansel, contrastó en la antepenúltima etapa del Rally Dakar con el desenfreno de las motos: el austríaco Matthias Walkner (KTM) pasó del liderato a la cuarta plaza, el francés Adrien van Beveren (Yamaha) lo sucedió y el australiano Toby Price (KTM) ganó. Una locura en las motos a las que se sumaron las sanciones, con el español Joan Barreda (Honda) como principal perjudicado: fue tercero en la etapa y ya se veía con opciones, incluso, de podio y victoria final antes de recibir una penalización por exceso de velocidad en un tramo de enlace, al igual que el chileno Pablo Quintanilla (Honda).
El australiano Toby Price en Motos
(KTM) se impuso en motos en una sensacional etapa del español Joan Barreda (Honda), que acabó en el podio tras haber estado al frente de la prueba, pero luego fue sancionado por exceso de velocidad en los tramos de enlace. Price, ganador del Dakar en 2016 y 2019, se llevó un capítulo rompedor, que dejó tocados al austríaco Matthias Walkner y al británico Sam Sunderland. Llegaban como primero y segundo de la general y ahora son cuarto y segundo, respectivamente. En meta, Walkner se quedó a casi 16 minutos de la cabeza y Sunderland perdió 11:18 minutos.
El chileno Pablo Quintanilla (Honda), que finalizó décimo, también recibió una penalización por exceder la velocidad, y se vio relegado a la tercera posición en la clasificación del Dakar a 6:15 minutos de Van Beveren. Hubo lágrimas, las del argentino Kevin Benavides (KTM), vigente campeón del Dakar, que tuvo un problema mecánico que le obligó a dejar la etapa y la lucha por revalidar título; y felicidad, la del salmantino Lorenzo Santolino, que acabó entre los primeros aunque está a más de 40 minutos del líder.
CRISTINA GUTIÉRREZ, SEGUNDA EN LA DÉCIMA DE QUINTERO
💪 A record-equalling day on the Dakar!@SethQuintero103 earns his 10th victory on a single Dakar- a record shared with Pierre Lartigue.
Congratulations Seth!#Dakar2022 pic.twitter.com/y15zM88rHw
— DAKAR RALLY (@dakar) January 12, 2022
En prototipos ligeros, el estadounidense Seth Quintero (Red Bull) sigue con paso firme y se convirtió en el segundo piloto de la historia en sumar diez victorias en un mismo Dakar, las mismas de Pierre Lartigue en 1994. La española Cristina Gutiérrez (Red Bull) repitió en el segundo puesto.
VICTORIA BRASILEÑA, GIROUD SE AFIANZA, COPETTI ABANDONA
En cuatriciclos, el brasileño Marcelo Medeiros se adjudicó su segunda especial en esta edición, aunque solo le arañó seis minutos a Alexandre Giroud, que afianzó su liderato por el abandono del argentino, con licencia estadounidense, Pablo Copetti, en una jornada en la que ya no salió el español Álex Feliu tras el accidente del martes.
El equipo ruso Kamaz firmó el triplete, con el líder de la general, Dmitry Sotnikov, en el primer puesto por delante de Eduard Nikolaev y Andrey Karginov. Este jueves se celebra la penúltima etapa, que, en teoría, es la más dura, con 501 km totales, de los cuales 346 de Especial y 155 de enlace. Todo un desafío técnico en el que los vehículos estarán sumergidos en dunas prácticamente la mitad del tiempo